Đà Nẵng – Xây dựng cầu bắc qua sông kết nối đường Bùi Tá Hán với đường 29 Tháng 3 (Hòa Xuân)

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết vừa có báo cáo đề xuất hai phương án xây dựng cầu bắc qua sông Đô Tỏa (còn có tên gọi là sông Đò Toản) nối từ đường 29 Tháng 3 (Hòa Xuân) đến đường Bùi Tá Hán (Ngũ Hành Sơn).

Người dân phấn khởi khi có đề xuất xây cầu nối hai khu đô thị (KĐT Hòa Xuân với KĐT Nam Việt Á).
Với thông tin này, ông Trịnh Ngọc Phúc, nhà ở tại đường Bùi Tá Hán, Khuê Mỹ, Ngũ Hành Sơn phấn khởi bày tỏ: “Tôi tin rằng, nếu dự án sớm triển khai thì 2 khu vực Ngũ Hành Sơn và Cẩm Lệ sẽ phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới”. Cũng như ông Phúc, bà Lê Thị Phương Trang chia sẻ: “Tôi nghe thông tin xây cầu đã lâu, nhưng nay mới nghe chắc chắn. Nhiều năm qua, người dân quanh khu vực này mong chờ có cây cầu nối hai khu đô thị Hòa Xuân – Cẩm Lệ và Nam Việt Á”.

Vị trí xây cầu Bùi Tá Hán – Đà Nẵng.

Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Hội, cán bộ quân đội hưu trí cho hay, khi cầu này được xây dựng thì việc lưu thông sẽ thuận lợi hơn rất nhiều, người dân muốn di chuyển từ khu vực Bùi Tá Hán sang khu đô thị Hòa Xuân (Hòa Xuân) sẽ không phải chạy vòng về cầu Tiên Sơn, hay ngược lên cầu Minh Mạng như lâu nay. “Chúng tôi kỳ vọng rằng, cây cầu không chỉ nối đôi bờ đông – tây mà sẽ mở ra bước phát triển mới với tuyến đường kết nối từ khu đô thị Hòa Xuân – đường Bùi Tá Hán, kết nối thẳng ra đường Trường Sa – Võ Nguyên Giáp như nhiều cử tri Ngũ Hành Sơn luôn kiến nghị…”, ông Hội nói.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, phương án xây dựng cầu do Công ty CP Tư vấn xây dựng công trình giao thông 5 (TECCO5) lập.

Cầu kết nối đường 29 tháng 3 với Bùi Tá Hán.

Theo đó, phạm vi nghiên cứu xây dựng cầu tại khu vực ngã ba sông Cẩm Lệ và sông Đô Tỏa (thuộc Ngũ Hành Sơn và Hòa Xuân). Sông Đô Tỏa là đoạn sông nối từ sông Vĩnh Điện (Quảng Nam củ) chảy ra sông Hàn (TP. Đà Nẵng). Theo đề xuất của đơn vị tư vấn, tại đây sẽ xây dựng cầu nhịp giản đơn dầm U lắp ghép và tạo kiến trúc cầu bằng quy cách hệ lan can, vỉa hè kết hợp đèn chiếu sáng. Cầu tuyến chính có tổng chiều dài 416,3m bố trí theo sơ đồ (5×12+40+3×42+40+2×40+2×35)m.

Trong đó, phần nhịp (5×12)m sử dụng kết cấu sàn bê-tông cốt thép trên hệ cọc khoan nhồi (nhằm giảm chiều cao đáy dầm bảo đảm tần suất P1%), nhịp (40+3×42+40) sử dụng dầm U38m lắp ghép, nhịp 2x40m là kết cấu dầm bản bê-tông cốt thép dự ứng lực đổ tại chỗ phù hợp với cầu mở rộng kết nối với hai cầu nhánh, nhịp 2x35m vượt đường Chương Dương sử dụng kết cấu khung bê-tông cốt thép giảm chiều cao kiến trúc. Mỹ quan công trình được thiết kế thông qua quy cách hệ lan can, vỉa hè kết hợp đèn chiếu sáng.

Phương án thiết kế cầu Bùi Tá Hán – Đà Nẵng.

Tổng chiều dài mỗi cầu nhánh 96m bố trí theo sơ đồ (8×12)m với kết cấu nhịp sàn bê-tông cốt thép đổ tại chỗ nhằm giảm chiều cao kiến trúc dầm. Kết cấu bán hầm trên đường Chương Dương có tổng chiều dài 260m, bằng bê tông cốt thép. Phạm vi giải phóng mặt bằng, thu hồi đất trên đường Bùi Tá Hán hơn 770m2, gồm hơn 450m2 đất dịch vụ và hơn 315m2 đất ở, ảnh hưởng 10 nhà dân. Tổng mức đầu tư theo đề xuất của đơn vị tư vấn là 732 tỷ đồng, gồm: chi phí xây dựng 361 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng 225 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 50 tỷ đồng; chi phí dự phòng 96 tỷ đồng (15%).

Đường 29 Tháng 3 dài hơn 3,5km thuộc Hòa Xuân – Cẩm Lệ; đường Bùi Tá Hán dài hơn 1km, rộng 15m thuộc Ngũ Hành Sơn. Việc xây dựng cầu qua sông Đô Tỏa kết nối hai tuyến đường này cũng chính là kết nối khu đô thị sinh thái nam Hòa Xuân với khu đô thị Nam Việt Á (Ngũ Hành Sơn) ra đường Lê Văn Hiến xuống biển.

Hạ tầng giao thông luôn là yếu tố tạo động lực tăng giá bền vững cho bất động sản, đặc biệt với những dự án sở hữu vị trí ngay đầu cầu.

View căn hộ Sun Light Bùi Tá Hán – Đà Nẵng.

Sun Light Tower Bùi Tá Hán là dự án đầu tiên được hưởng lợi trực tiếp từ lợi thế này.

Sun S-Light Tower tọa lạc tại ngã tư Nguyễn Đình Thi – đường 29 Tháng 3, sở hữu mặt tiền hướng sông Đô Tỏa và nằm ngay đầu cầu phía Hòa Xuân. Khi cây cầu mới hoàn thành và đưa vào khai thác, cư dân từ Sun Bùi Tá Hán sẽ kết nối nhanh chóng đến quận Ngũ Hành Sơn, bãi biển Mỹ Khê và tuyến du lịch Trường Sa – Võ Nguyên Giáp mà không cần di chuyển vòng qua cầu Tiên Sơn hoặc cầu Minh Mạng như hiện nay.

Những lợi thế nổi bật của Sun S-Light Tower gồm:

√ Rút ngắn thời gian di chuyển đến biển Mỹ Khê và khu đô thị Nam Việt Á.

√ Gia tăng kết nối giữa quận Cẩm Lệ và quận Ngũ Hành Sơn.

√ Hưởng lợi từ xu hướng tăng giá của bất động sản khu vực đầu cầu khi hạ tầng hoàn thiện.

Thực tế cho thấy, hạ tầng thường đi trước và giá trị bất động sản sẽ tăng theo sau. Vì vậy, lựa chọn Booking Sun S-Light Tower ngay từ giai đoạn đầu tiên, trước khi hệ thống giao thông hoàn thiện, được xem là thời điểm thuận lợi để đón đầu tiềm năng tăng giá trong trung và dài hạn.